Au total, l’US Navy a prévu d’acquérir 75 E-2D Advanced Hawkeye, qui devront être livrés en 2023. Jusqu’à présent, 33 exemplaires de cet appareil embarqué d’alerte lointaine sont en service et 18 en commande. En 2020, l’US Navy prévoit d’atteindre la capacité opérationnelle initiale pour le ravitaillement en vol de ses E-2D Advanced Hawkeye, lesquels ont une autonomie limitée actuellement à cinq heures de vol. Outre le radar à balayage électronique et antenne active (AESA) type AN/APY-9, qui remplace l’ancienne antenne de type mécanique, l’E-2D Advanced Hawkeye dispose également d’une nouvelle motorisation Rolls-Royce T-56-A-427A, d’un cockpit entièrement numérique, d’un nouveau système d’identification ami/ennemi (IFF) et d’une nouvelle architecture électronique et de communication couplée à une liaison de données.
Les plus recherchés
Publié le : 8 avril 2026
Géopolitique Qu’est ce qu’il reste de l’arsenal iranien début avril 2026 ?
Publié le : 7 avril 2026
Armement Une frégate de défense et d’intervention (FDI) supplémentaire pour la Marine nationale
Publié le : 3 avril 2026
Géopolitique Réactions de Téhéran aux déclarations du président Donald Trump
Publié le : 3 avril 2026
Géopolitique Déclaration du président Trump du 1er avril 2026.
Publié le : 2 avril 2026
Nouvelle commande d’E-2D Advanced Hawkeye
NORTHROP GRUMMAN S’EST VU ATTRIBUER UN CONTRAT DE 49,9 MILLIONS DE DOLLARS PAR L’US NAVY PORTANT SUR LA LIVRAISON DE DEUX AVIONS E-2D ADVANCED HAWKEYE SUPPLÉMENTAIRES.
