Cette annonce représente une étape décisive dans l’évolution stratégique de la Koninklijke Luchtmacht (KLu), l’armée de l’air royale néerlandaise, qui n’avait pas sa propre capacité autonome d’alerte avancée (AEW&C) et qui dépendait entièrement de la flotte vieillissante d’avions AWACS de l’OTAN. Bien que les Pays-Bas achètent leur propre appareil, dont la livraison est prévue pour 2031, celui-ci sera intégré à un pool...

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