Les problèmes répétés sur les avions de transport tactique C-130H et l’absence d’alternative européenne (A200M, la version bimoteur de l’A400M qui n’existe qu’à l’état de projet) militent pour une augmentation de la commande française de l’A400M.

Ceci, alors qu’Airbus a clairement exprimé son souhait de fermer sa chaîne de montage à Séville en 2028, faute de nouvelles commandes.

Néanmoins, il pourrait la prolonger si les commandes se faisaient...

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