Un Talon, mais pas d’Achille.

John Lindsey fait la réclame du système développé par Paradigm SRP pour le GIGN depuis quatre ans. À l’origine, il ne s’agissait que de réaliser un affût assisté pour le tir héliporté, mais le résultat va bien au-delà, puisque le tourelleau produit peut également être intégré sur les Sherpa du Groupe (et, potentiellement, sur une embarcation). « Le problème principal est de rester stabilisé, et d’avoir un bon concept...