Ces déboires découlent de nouvelles exigences des militaires indiens, créant une équation technique et industrielle extrêmement complexe à résoudre. Ces derniers demandent en effet que la protection du Zorawar, qui est actuellement de niveau STANAG 4, soit portée aux niveaux STANAG 6 sur l’avant et STANAG 5 sur les côtés afin d’être en mesure de contrecarrer les effets des obus de 30 mm. Mais, malgré ce surblindage, le char doit impérativement rester sous la barre des 25 tonnes afin de garantir sa mobilité en environnement montagneux à haute altitude. Dépasser ce poids briserait sa capacité à être aéroporté et à opérer dans l’Himalaya face au Type 15 chinois en service dans l’Armée populaire de libération. La résolution de cette équation quasiment insoluble pourrait passer par une redéfinition complète de la protection du Zorawar pour permettre l’intégration de nouveaux matériaux plus performants. Pour intégrer ces modifications sans alourdir le char, la DRDO (Defence Research and Development Organisation) et le constructeur Larsen & Toubro (L&T) doivent repenser la structure en intégrant des matériaux composites avancés ; une refonte invalidant une partie des tests initiaux et étirant le calendrier de livraison de deux ans. En parallèle de ces défis techniques, le paysage industriel du projet de char léger a été bousculé en septembre 2026. Alors que L&T a conçu le premier prototype et produit le premier lot initial de 59 unités, le reste de l’importante commande publique portant sur environ 295 chars supplémentaires a fait l’objet d’un appel d’offres compétitif. C’est finalement le groupe Tata Advanced Systems et Mahindra Defence Systems en seconde position qui a remporté ce marché majeur. Tata doit désormais concevoir sa propre version en ajoutant les ajustements techniques nécessaires à satisfaire les exigences de l’Indian Army en intégrant une tourelle indigène (le Zorawar est équipé d’une version dérivée de la 3105 de John Cockerill Defense) pour répondre à la politique du « Make of India » promue par le Premier ministre Narendra Modi.