Alors que n’avait pas encore été adopté fin 1946 le modèle officiel de l’insigne du « brevet militaire de parachutiste » (familièrement appelé « plaque à vélo ») qui s’imposera jusqu’à aujourd’hui, les premiers parachutistes militaires français ont porté une grande variété d’insignes de brevet d’origine française ou étrangère et de fabrication artisanale ou industrielle, locale ou métropolitaine.

Après l’établissement du registre des titulaires du brevet militaire de parachutiste (BMP), la régularisation des listes des brevetés avant 1947, puis l’attribution d’un insigne et d’un diplôme de brevet unique pour tous les parachutistes, s’ouvrira un autre chapitre de l’histoire du « brevet para » qui mettra fin à l’époque de moindre standardisation qu’explore l’ouvrage récemment publié par Histoire & Collections(1). Les paras d’alors ont également...

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